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实力战群儒:吉利帝豪GL比对英朗、桑塔纳,谁才是全能选手?


【发布日期】:2019-10-29 13:35:56【来源】:admin  【作者】:admin

尽管suv车型在中国一直很受欢迎,但事实上,就实际销量而言,中国消费者更喜欢汽车。然而,国内汽车市场一直由合资品牌主导。朗逸、轩逸、桑塔纳、英朗和卡罗拉等车型都是国内十大汽车销售榜的永久玩家。然而,在合资品牌签约的汽车销售名单中,吉利帝豪是众多独立汽车销量最突出的一家。它一直与所有合资汽车齐头并进,销量也一直名列前十。为了进一步了解吉利帝豪卓越的产品实力,“车一圈”这次也来到成都金马试驾中心体验帝豪、桑塔纳、英朗等车型。

在第一个测试项目中,“汽车一圈”首次体验了吉利帝豪集团的主动制动系统。在驾驶emgrand gl之前,驾驶员向我们展示了英朗在没有主动制动配置的情况下的冲击效果。在实际测试中,我们可以看到,虽然英朗的速度是每小时35公里,但直接碰撞仍然把假人撞倒了。

同样在35公里/小时时,emgrand gl带有aeb(带行人识别)预碰撞系统,显示出精确的主动制动能力。在驾驶员没有采取任何制动措施的情况下,aeb系统将车辆牢牢地停在假人前面,有效地保证了车辆和行人在实际行驶中的安全。

经过手术刀的一点试验,各种型号也来到了迷你赛道,允许每个测试车手自由比赛。《车一圈》也经历了帝豪gl、桑塔纳和英朗一个接一个。首先,1.5l 6at动力组合桑塔纳在迷你赛道上的速度性能不是很快,但得益于德国车型坚实的底盘调整,整辆车在弯道和快速换道上仍然具有很好的稳定性。

另一方面,英朗1.3t 6at更加国产化,整体功率输出非常线性,加速度和曲线性能非常平滑。虽然对司机来说不太有趣,但对乘客来说却很友好。

最后,使用1.5t 7dct功率的emgrand gl受益于powershift的优势。emgrand gl在线性加速方面非常有利,并且整个功率的连接非常迅速和强大。在S形弯道的表现中,由于车身的长度,帝豪gl并不轻快,但整个车头的方向性仍然非常准确。

在经历了动态性能之后,几个模型进行了一系列的“软实力”比较。在空气净化项目下,帝豪gl和英朗首先进行了竞争(桑塔纳没有空气净化功能)。为了更直观地测试两辆车的空气演变功能,测试人员下载吸烟和电蚊香,以增加车内门窗关闭时的pm2.5指数。当测试仪的指标达到测量上限后,开启汽车的排气功能,5分钟后观察净化情况。在实际性能上,英朗的进化能力为258 μ g/m,而帝豪gl为450 μ g/m,此外,帝豪gl配备aqs空气质量管理系统,还可以智能监控车内空气质量,实时显示和显示车内pm.25指标,自动切换空调系统的内外循环,进一步保证车内空气的清洁。

关于nhv在汽车怠速时的性能,测试仪还将emgrand gl和yinglang与噪声监控器进行了比较。在实际测试中,emgrand gl为37.8db,略好于英朗的40.9db。

作为长期的自主品牌,翻车机系统一直是各种自主品牌研发的重点,拥有自己gkui汽车系统的吉利自然非常出色。在汽车机械系统智能互联方面,emgrand gl拥有汽车机械唤醒、语音控制、语音识别、在线导航、倒车图像、pm2.5空气净化、4g网络和应急救援8项功能中的7项,而新款桑塔纳和英朗分别拥有0项和1项,是最好的。

据全国排名前十的“汽车一圈”(Car One Circle)称,作为自主汽车销量的常青树,吉利帝豪可以在所有合资汽车中脱颖而出,其实力不容低估。在这个对比测试中,我们还可以发现帝豪在硬实力和软实力上都不逊于所有畅销的合资汽车。随着吉利的不断发展壮大,汽车一圈(Car One Circle)也相信帝豪车型将超越更多的合资汽车,成为未来真正的国产汽车。

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